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E-Bikes für Kinder - Leicht & kindergerecht von ben-e-bike

Entdecke die Welt von ben-e-bike, dem Hersteller von superleichten und hochwertigen E-Bikes für Kinder und Jugendliche.

Durch den superschnell herausnehmbaren Akku ermöglicht das ben-e-bike Deinem Kind aus einem reichweitenstarkem E-Bike ein waschechtes und extrem leichtes Bio-Bike zu machen. Extrem wendig und wieselflink am Berg.

Und wird die Tour doch mal etwas länger oder steiler, kommt einfach der Akku wieder rein und Dein Kind strampelt freudenstrahlend jeden noch so steilen Berg hoch.

Da ist Familienspaß das ganze Wochenende vorprogrammiert.

superleicht

Federleichte E-Bikes die sich mit einem Gewicht von gerade mal 10 - 14 kg von den Mitbewerbern abhebt.

2-in1 Bike

Mit einem Handgriff zum Bio-Bike durch einen herausnehmbaren Akku.

hochwertig

Ausschließlich edle Komponenten, von denen Erwachsenen E-Bikes in vergleichbaren Preisklassen nur träumen können.

kindgerecht

Bauteile die nach eigenen, kindgerechten Spezifikationen angefertigt werden - vom Lenker bis hin zum Pedal.

Unsere E-Power Pro Black Edition

Für den dunklen Finish gibt es alle ben-e-bike E-Power Pro Modelle auch als Black Edition mit schwarzem Rahmen und silberner Federgabel.

Alle Black Edition ben-e-bikes ansehen

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E-Bikes für Kinder - Leicht & kindgerecht von ben-e-bike

Mit Pedelecs fährt man Touren, die ohne Motor als Durchschnittsbiker nicht zu bewältigen sind. Höher, weiter, schneller – das ermöglichen uns E-Bikes von heute. Viele Eltern haben ein E-Bike zuhause. Das macht Fahrradtouren mit der Familie zum Problem. Denn die Kids schauen frustriert zu, wie Mama und Papa mühelos Anstiege erklimmen.

Aus eigener Erfahrung wissen wir, dass so ein Zustand nicht lange gut geht. Damit Ihre Kinder nicht schnell die Lust an der gemeinsamen Tour verlieren, haben wir als fahrradbegeisterte Eltern die ben-e-bikes entwickelt. Unvergleichlich leicht und kompromisslos kindgerecht. Alle ben-e-bikes sind bis ins Detail auf die Bedürfnisse des Nachwuchses angepasst. Nach zweijähriger Entwicklungs- und Testphase präsentieren wir auf den folgenden Seiten ganz unbescheiden die besten und leichtesten Kinder-E-Bikes der Welt. Wir wünschen viel Spaß beim Entdecken!

ben-e-bike downhill

Die Story hinter ben-e-bike

Namensgeber von ben-e-bike ist „Ben“, Jahrgang 2009 und bikebegeistert von Kindesbeinen an. 2014 entwickelte sein Vater Robin das erste E-Bike für Ihn. Seitdem ist Ben Chef-Testfahrer und prüft jedes E-Bike Modell auf Herz und Nieren.

Wenn Mama und Papa E-Bike fahren ist es den Kids auf gemeinsamen Fahrradtouren schwer zu vermitteln, dass sie aus eigener Kraft treten müssen. ben-e-bike bietet die Lösung: E-Bikes für Kinder- extra leicht und kompromisslos kindgerecht.

Mehr über ben-e-bike

ben-e-bike downhill

Events rund um die ben-e-bikes

FAQ

Häufig gestellte Fragen und Antworten

Nein - wir bieten unsere Bikes ausschließlich als Kompletträder an. Anfragen diesbezüglich sind zwecklos.
Selbstverständlich sind die Akkus auch einzeln erhältlich (Lieferung dann ohne Ladegerät und Halter). Allerdings verkaufen wir einzelne Akkus nur an ben-e-bike Kunden! Wer auf "Nummer sicher" gehen will, ordert sein ben-e-bike gleich mit Zweitakku ("Twin Power Option").
Die Ausgangsspannung unseres "kleinen" Akkus ist niedriger als bei der "250 Wh"-Variante. Elektromotoren können mit der zur Verfügung stehenden Betriebsspannung nur eine gewisse Maximaldrehzahl erreichen - und diese ist beim 175 Wh-Akku bereits bei 20 km/h erreicht. Wir sind aber der Meinung, dass auch diese Obergrenze völlig ausreichend ist. In der zweijährigen Entwicklungszeit hatten die Kids nie den Bedarf nach höheren Geschwindigkeiten.
Eigentlich nicht, denn die zusätzlichen Komponenten sind überaus robust und wartungsfrei. Wer die Prinzipien für die richtige Pflege eines normalen Fahrrades beherzigt, macht auch beim ben-e-bike nichts falsch.
Wir haben in der Entwicklungsphase rund 300 Kinder testen lassen. In allen Fällen dauerte die Eingewöhnung zwischen 15 - 60 Sekunden (!). Draufsetzen, losfahren und die Kinderaugen beginnen zu strahlen (die der Eltern dann übrigens auch)!
Auf jeden Fall - aber edle Fahrräder wecken erfahrungsgemäß auch Begehrlichkeiten, wenn sie z.B. stundenlang unbeaufsichtigt an der Schule herumstehen. Abgesehen davon gibt es keinen Grund, ein ben-e-bike nicht täglich zu fahren. Und wenn die Nutzung als E-Bike nur im Beisein der Eltern erfolgen soll, wird einfach der Akku entnommen und schon hat man ein konventionelles Fahrrad, welches sich dennoch leichter fahren lässt als herkömmliche Kinderräder.
Das liegt zum einen an den E-Bike-Komponenten Motor, Display, Controller und Akku, die zusammen nicht einmal 3,5 kg auf die Waage bringen. Die Antriebseinheiten unserer Wettbewerber mit Mittelmotor sind mit ca. 7 kg doppelt so schwer. Zum anderen verwenden wir bei allen Anbauteilen und dem Rahmen besonders hochwertige, speziell auf Kinder ausgelegte Komponenten, bei denen mit viel Liebe zum Detail jedes unnötige Gramm vermieden wurde. Auf der Seite FEINSTE MECHANIK kann man sich davon überzeugen.
Die ben-e-bikes TWENTY und TWENTYFOUR dürfen maximal mit 40kg bzw. 45kg belastet werden, wohingegen der Fahrer eines TWENTYSIX E-POWER AIR sogar bis zu 90 kg auf die Waage bringen darf. Diese Obergrenze verhindert Schäden an den Rädern selbst bei harter Belastung in anspruchsvollem Gelände.
Die Rechtslage innerhalb der Europäischen Union ist eigentlich eindeutig: ein Pedelec mit einer maximalen Unterstützungsgeschwindigkeit von 25 km/h ist demnach ein Fahrrad und deshalb gibt es weder ein Mindestalter noch ist irgendeine Zulassung erforderlich. Die EU-Kommission in Brüssel hat alle EU-Mitgliedsstaaten aufgefordert, diese Vorgabe in nationales Recht umzuwandeln, was aber nicht bedeutet, dass dies in allen Ländern auch schon geschehen ist. In der Schweiz dagegen werden Pedelecs (selbst wenn sie auf 25 km/h begrenzt sind) als Mofa eingestuft, die von Kindern unter 14 Jahre nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden dürfen.
Nein - die erforderliche Beleuchtungs- und Reflektorausstattung kann Ihnen aber gerne Ihr ben-e-bike-Händler nachrüsten. Der Controller aller ben-e-bikes hat bereits einen 6V-Ausgang, der die Lichtanlage über den Akku speisen kann. Somit sind weder ein Dynamo noch batteriebetriebene Beleuchtungs-Komponenten erforderlich.
Nein - wir fokussieren uns eindeutig auf Kinderräder, denn dort sehen wir erheblichen Handlungsbedarf. Alerdings kann das TWENTYSIX E-POWER AIR auch sinnvoll von kleineren Erwachsenen bis max. 1,65m Körpergröße genutzt werden.
Im September 2019 werden wir im Rahmen der EUROBIKE-Messe in Friedrichshafen das TWENTYSEVEN5 mit 27,5"-Laufrädern vorstellen. Unterhalb von 20" werden keine zusätzlichen Modelle angeboten.
Wir sind aus mehreren Gründen der festen Überzeugung, dass der Mittelmotor in einem Kinder-E-Bike nichts zu suchen hat und der Nabenmotor im Hinterrad eindeutig die beste Lösung darstellt. Warum das so ist, erklären wir auf der Seite TECHNIK im Detail.
Typischerweise sollten 500 volle Zyklen möglich sein, bevor die maximale Akkuleistung auf 70% abgesunken ist.

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